搭载10G带宽的5G专网，能对400多辆无人车进行远程控制，延时仅在30—50毫秒之间。

　　5G如何赋能智能网联汽车产业？如何提升智能制造生产效率？11月20日，极目新闻记者在2024中国5G+工业互联网大会创新成果展上看到，5G等新一代移动通信技术正支撑自动驾驶、车联网、智能制造等关键应用的快速发展。

　　“汽车已从过去单纯的交通工具、机械产品，转变为一个移动智能的终端、新型储能单元和数字生活空间。”武汉经济技术开发区管委会副主任韩方亮介绍，被誉为“中国车谷”的武汉经开区，目前拥有10家整车企业、14座整车厂，新能源汽车产能超140万辆。

　　在岚图汽车5G+全连接工厂的总装车间，5G网络覆盖了从冲压、焊装、涂装到总装的整车制造全流程。“只有通过5G网络，才能把整个工厂所有生产过程的数据采集到一起。数据量上去了，才有可能真正实现从自动化到智能化。”岚图汽车科技有限公司相关负责人表示。

　　“鲲鹏智驾是岚图汽车自研的智能辅助驾驶系统，5G技术是构建高效数据闭环云平台的核心。”岚图汽车科技有限公司CTO汪俊君介绍，量产车和路试车所有数据实时上传至云端，通过引入5G技术进行云端仿真、数据管理和模型计算，使研发效率提升了30%。同时，秒级的数据回传及处理，成为鲲鹏智驾快速迭代的引擎。

　　凭借AI大模型应用，一个既智能又个性化的未来出行空间正在被打造。你能想象，在开车途中，智能座舱根据复杂路况，实时感知道路信息，并发出变道风险预警吗？依托5G+千兆网络，岚图自研的逍遥座舱可以实现。同时，基于车云数据，逍遥座舱在多红绿灯路段进行动态计算，给到车主建议车速，能节省20%的出行时间，保证路途畅通。

　　“我国的工业门类多，应用场景丰富，导致对网络需求有很大的差异，很难用一种技术包打天下。”华为公司轮值董事长胡厚崑介绍，比如在石油化工行业，需要广覆盖、多连接、低功耗的接入网络，而在电子制造业中，这种大流量、视觉应用的场景下则需要大带宽、低时延的网络。

　　有线、无线、宽带、窄带等多种通信技术，在工业领域得到应用并长期共存。在中国联通展台，5G-A技术帮助汉川电厂实现巡检效率提升300%，设备维修效率提升30%。“我们还帮助楚能新能源5G智造工厂规划了一个5G专网以及5G+绿色低碳工厂、5G+全过程智能制造、5G+全生命周期管理、5G+全流程数字化4大5G应用体系，打造了5G+能源管控、5G+AI仿线G+AGV全自动上下料3大5G应用场景，实现能耗绿色化、智能制造、质量控制三大方面的效能提升。”湖北联通产业互联网公司能源方案解决专家郑琳表示。

　　在中国移动展台，一个焊装车间等比例样机引得不少人驻足。机械臂正在进行上料、下料、焊接等工序，整体操作一气呵成。中国移动研究院项目经理马万明介绍，机械臂的丝滑作业，得益于5G-A技术，相较于传统的5G网络，降低了时延，也使产线更加柔性化。“人一眨眼的工夫，一道工序就完成了。”

　　焊装车间内，机械臂正在流畅作业仅需3秒，一张服装款式设计图就画出来了。在元景服装大模型的加持下，服装企业从开发服装款式、改款再到虚拟试穿，生产效率不断提高。湖北联通行业专家介绍，“以往，一个服装师一天最多能设计3到4款服装，再经过打版、建模这些工序，最终确定上身效果至少需要两天时间，如今在大模型的加持下，输入关键词，AI就能生成新的服装设计。”

　　在服装、煤矿、能源行业，人工智能的多项应用，已经成为新质生产力的重要引擎。“今后12年是以‘5G+工业互联网+人工智能’为关键支撑的‘智能制造’，是新一轮工业革命核心技术发展的关键时期。”中国工程院院士、原院士周济说。